C'était hier

Pavillons - République

Pavillons Bondy Noisy Romainville ... Opéra Ce tram desservait Pavillons, Bondy, Noisy, Romainville, les Lilas avant de plonger au coeur de Paris jusqu'à Opéra en passant par le Père-Lachaise et République.

Source Dossier Marion extrait de Paris.fr

Enghien - Trinité

Enghien-Trinité

Cette ligne mise en service le 26 septembre 1900 a été supprimée le 25 mars 1935 et remplacée par des bus.

Le tram Y (T8) reprend par certains aspects son tracé

Source Wikipedia

La CGO

A Paris, la compagnie Générale des Omnibus est constituée en 1855 par la fusion de plusieurs compagnies parisiennes de transports urbains.
A cette époque de rapides évolutions technologiques, la CGO expérimenta de nombreuses techniques : l'omnibus, le tramway, l'autobus, le trolleybus, que ce soit en traction hippomobile, à vapeur, à air comprimé, électrique par accumulateurs ou par captage du courant.
Cette société privée, titulaire d'une concession délivrée par la Ville de Paris, est un lointain ancêtre de la RATP.
CGO
Pour en savoir plus consultez Wikipédia

Aujourd'hui

Le T1

En service depuis 1992…

C’est en Seine-Saint-Denis qu’a été mis en service, en décembre 1992, le T1 de Bobigny à Saint-Denis. Il s’agit de la première ligne de tramway d’Ile-de-France. En 2003, la desserte a été étendue jusqu’à Noisy-le-Sec. Preuve de son succès, le T1 est emprunté chaque jour par 115 000 personnes. Le T1 en ville

Le T4

Cette ligne aussi apppelée TRam-Train est exploitée par la SNCF et a été mise en service le 20 novembre 2006 entre Aulnay-sous-Bois et Bondy.
Tram-Train
Elle est issue de la ligne des Coquetiers ouverte en 1875.

Demain

La ligne T1 se prolonge…

Pour faciliter la vie quotidienne des Franciliens, le T1 se prolonge :

  • à l’ouest, il reliera les villes de première couronne jusqu’à Asnières fin 2011.
  • à l’est, le projet de prolongement permettra de desservir les communes de Noisy-le-Sec, de Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois et Fontenay-sous-Bois.

Ce tracé est a donné lieu en 2009 à une vaste concertation dont l'enjeu est fondamental pour Noisy-le-Sec puisqu'il s'agit de définir le trajet emprunté par le T1 à travers la ville. T1 Est

Le T5

C'est le 04 janvier (selon la préfecture) ou 19 Janvier 2010 (selon le site Ile de France), en résumé disons ce mois ci, que seront donnés les premiers coups de pioche de cette liaison entre Saint-Denis et le RER D de Garges-Sarcelles.
La fin des travaux est prévue pour la fin 2011.
T5
Sur un paln technique, ce tram est équipé de pneus.

Le Tram’Y

Tram'Y Saint-Denis - Epinay - Villetaneuse
Le T8 ou Tram’Y représente une grande opportunité pour améliorer la desserte du territoire de Plaine Commune.
A terme, il sera prolongé jusqu'à Paris (station Evangile) en connexion avec le RER E.